Daftar Periksa peralatan pra-operasi

2019-08-23

Operator peralatan dapat mencegah berhenti, memperpanjang masa pakai layanan dan memastikan operasi yang lebih efisien hanya dengan beberapa menit inspeksi pencegah operasi pra-dan pasca operasi.

Satu ons pencegahan senilai pound menyembuhkan-Ben Franklin yang lama bukan operator peralatan berat atau manajer armada, tapi dia mungkin juga ketika dia pertama kali mengatakan kata-kata terkenal.

Daftar berikut setelan menyorot atas kebijaksanaan Franklin. Dengan mengambil langkah-langkah berikut setiap hari pra-dan operasi, pemilik peralatan dan operator akan mencegah hal-hal buruk sebelum mereka beralih ke acara downtime yang mahal, dan akan memastikan bahwa manajer armada dapat mengatasi masalah di peralatan kesehatan dan meningkatkan setidaknya sepanjang hari dengan dampak produktivitas.

Cetak daftar ini-gantungkan di dinding toko-dan Tambahkan sesuai ukuran Anda. UnduhDi sini.

Daftar Periksa peralatan pra-operasi

1. Periksa ban, velg, atau undercarriage untuk kerusakan atau aus tidak normal dan membersihkan puing-puing. Jauh seperti Anda atau saya tidak beroperasi pada kapasitas penuh pada kaki yang rusak atau saat memakai sepatu yang rusak atau tidak cocok, sebuah mesin dapat dipompa dengan inefisiensi dari ban atau lacakannya duduk. Identifikasi dan melaporkan kerusakan atau kerusakan potensial.

2. Periksa tingkat cairan-mesin dan minyak hidrolik, diesel, dan cairan pembuangan diesel (DEF), dan pendingin. Cairan adalah darah kehidupan setiap mesin dan membutuhkan tingkat tertentu untuk beroperasi dengan benar. Tingkat cairan yang tiba-tiba dapat menyebabkan sejumlah masalah dengan mesin yang memerlukan perhatian langsung (selang ditiup, filter bocor, dll.).

3.Bersihkan puing-puing yang terkumpul dari sekitar radiator dan komponen mesin lainnya. Mesin ini terbuat dari bagian bergerak dan sabuk yang menghasilkan panas dan gesekan-dan sistem dirancang untuk mendinginkan kompartemen mesin membutuhkan ruang untuk bernapas. Penting untuk memeriksa dan menghapus kekacauan atau bahan dari situs kerja yang mungkin telah ditemukan dalam kompartemen mesin.

4.Periksa bahan bakar, minyak, udara, dan filter lainnya untuk tanda-tanda kerusakan atau bocor. Filter sering menjadi barang yang cepat dan mudah untuk gantikan dan beroperasi dengan filter bekerja dengan benar dapat mencegah sejumlah masalah mesin.

5.Periksa sabuk (alternator, kipas, dll.). Sabuk usang dan berjumbai adalah item pakaian lain yang relatif mudah diganti. Jika menyadari sebelum gagal, maka operator dapat berkomunikasi dengan tim pemeliharaan untuk mengganti selama waktu berhenti yang dijadwalkan atau keesokan harinya untuk memastikan itu tidak membuat waktu berhenti yang tidak direncanakan selama hari kerja.

6.Mengidentifikasi titik asing dan frekuensi. Setiap mesin dan setiap OEM berbeda-dan menjaga mesin berminyak dengan benar sangatlah penting mengingat kekuatan dan gesekan yang dibuat oleh potongan-potongan baja raksasa ini bekerja bersama-sama. Juga dapat membantu menjaga kelembaban dan bahan abrasif dari jobsite yang dapat bekerja ke sendi dan titik gesekan jika tidak berminyak dengan benar.

7.Periksa kebocoran atau cairan pembuang air di sekitar dan di bawah mesin. Ini adalah indikator mudah bahwa ada sesuatu yang tidak benar, dan sumber cairan tersebut harus diidentifikasi dan ditangani/diperbaiki sebelum operasi, dan cairan tersebut harus diganti.

8.Periksa koneksi hidrolik dan tekanan tambahan. Cukup cek integritas struktur kopling dan belum rusak. Peralatan yang lebih baru sering mencakup pemutusan cepat dengan tekanan-menghilangkan waktu untuk meringankan tekanan saat melepaskan lampiran.

9.Periksa tanda-tanda baru kerusakan struktural, goresan, atau penyok pada mesin. Ini hampir lebih penting operasi pasca operasi daripada pra-operasi. Setelah dilakukan selama hari, memperhatikan dan mengidentifikasi kerusakan pada mesin memastikan bahwa diperlukan perbaikan dilakukan sebelum perubahan berikutnya dimulai, dan juga memungkinkan operator untuk mengidentifikasi bagaimana kerusakan terjadi. Apakah ada struktur lain di situs yang dihubungi mesin? Apakah ada kerusakan di tempat lain yang perlu diajukan? Demikian pula, jika kerusakan terlihat sebelum pergeseran dimulai, dan tidak ada saat operator memeriksanya sehari sebelumnya, itu menunjukkan bahwa sesuatu terjadi dalam semalam atau kemungkinan ada penggunaan tidak sah dari mesin.

10.Periksa kerusakan pada alat yang menarik di tanah (ember, gigi, dll.). Kinerja Mesin sangat dipengaruhi oleh efisiensi dari bagaimana alat kerjanya terlibat dengan bahan yang digali dan bergerak. Bucket yang usang atau rusak serta gigi menyebabkan operasi yang tidak efisien, penggunaan bahan bakar yang lebih besar, dan aus yang lebih besar dan robek pada mesin secara keseluruhan. Mengidentifikasi dan mengatasi unsur-unsur mesin ini sebelum menjadi bermasalah akan membuat operator lebih produktif dan efisien.

11.Periksa dudukan lampiran untuk memastikan koneksi yang tepat. Ini termasuk memeriksa bahwa coupler menyiram dan terlibat sepenuhnya (baik melalui manual atau otomatis/hidrolik berarti), dan bahwa selang hidrolik (dan koneksi listrik, jika berlaku) terhubung dengan benar.

12.Periksa kompartemen operator dan bersihkan kotoran atau pemblokiran. Keacak-acakan dapat distro dan apa pun di dalam kabin yang pada akhirnya mencegah jangkauan penuh kontrol dari terlibat adalah berbahaya untuk dioperasikan.

13.Periksa dan atur cermin. Ini mungkin terlihat jelas, tetapi visibilitas sangat penting untuk kesadaran jobsite, keamanan, dan produktivitas. Memiliki cermin yang ditetapkan ke preferensi operator akan membuatnya menjadi operator yang lebih baik.

14.Membiasakan diri Anda dengan gaya kontrol dan ubah sesuai kebutuhan. Sebagian besar mesin hari ini dilengkapi dengan selektor pola yang agak sederhana yang memungkinkan operator untuk menggunakan pola kontrol yang paling terbiasa. Hal ini akan menyebabkan produktivitas yang lebih besar dan kepuasan operator yang lebih besar.

15.Identifikasi kontrol tambahan/lampiran. Setiap tipe dan gaya kontrol mesin pelengkap secara berbeda-operator harus mengidentifikasi bagaimana cara untuk meengkapinya dengan baik sebelum mencoba untuk menggunakannya.

16.Mulai mesin dan tinjau indikator dan peringatan konsol. Mesin hari ini dibangun untuk memberikan operator lebih banyak umpan balik pada pekerjaan sistem internal dibandingkan sebelumnya tersedia. Perhatikan setiap simbol berkedip atau lampu peringatan, periksa manual pemilik dan Konsultasikan dengan staf pemeliharaan sebelum dioperasikan.

17.Jika dilengkapi, Periksa kamera belakang. Lagi-kesadaran dan keamanan ki situs kerja adalah paramoisi. Jika kamera spion tersebut tidak menghalangi atau dinonaktifkan, maka akan cacat pada kemampuan operator untuk memiliki kesadaran penuh terhadap situs kerja di sekitarnya.

18.Tinjau semua lingkungan eksternal dari cab. Ketahui situs kerja Anda, dan orang-orang dan struktur yang ada di dalam amplop kerja Anda. Ini akan memastikan keamanan dan produktivitas situs kerja yang optimal.

Ikuti kami untuk lebih banyak pertimbangan peralatan berat!

INSTAGRAM:@ Landwolfsanyparts

FACEBOOK:@ Landwolf Mesin Teknik

TWTTER:@ Landwolfparts